仕事のあとに佐倉方面で練習。心拍やスピードはあまり気にせず、 パワーメーターの表示ワット数を頼りに高出力走行をこころがけました。(当社比) 高出力を維持しようとすると右の踏み込みが甘いのがデータに出ます。 今日はL53、R47。いつもはL51、R49…
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