強い風と低温が予想されたので車で不動峠へ。
不動つくば側は南斜面なので暖かく、風の影響もなく普通に走れました。
7回ほど上って、13時には帰路についたのでした。
今日は青アンカー（ポラールパワーキット装備）で
1回目は39×25、2回目は39×23、以降21、19、17、16と
ギヤ比を上げて行って（途中変速は一切なし）で出力を比較してみました。
7回目はギヤは自由でちょっとインターバル風味で。
しかし昨日の疲労とかそういうレベルではなく出力で見ると弱過ぎです。
現状の出力だと国内最高レベルではまったくレースに参加できないでしょう。
